par rafraîchissement numérique | 7 déc. 2022
Unités de commande des portes des trains Minuetto – Alstom Italie TP Matrix remplace les unités Alstom obsolètes Les trains sont en service depuis 2004 avec une durée de vie prévue de 35/40 ans. Le constructeur ferroviaire avait prévu que les DCU durent toute la vie des trains. Alstom...
par rafraîchissement numérique | 7 oct. 2019
Unité d'affichage de cabine (CDU) des rames Siemens de classe 333 - Contexte Les rames de la classe 333 de Siemens sont basées au dépôt de Neville Hill à Leeds. La CDU a été déclarée obsolète par le fabricant d'origine (OEM) et, de plus, le support produit avait été retiré par la chaîne d'approvisionnement existante. Le dépôt se trouvait maintenant...
par rafraîchissement numérique | 19 août 2019
Révision générale de 4000 blocs d'alimentation de classe 390. TP Matrix a été invité à présenter une proposition pour réviser 4000 blocs d'alimentation comprenant des unités de 5V CC et 24V CC. Les trains pendulaires Pendolino de classe 390 sont en service depuis 2002 et suite à une opération de routine...
par rafraîchissement numérique | 19 août 2019
Televic – Défi du Brexit Collaboration fructueuse avec des clients britanniques et européens. Contexte Televic Belgique et Siemens Mobility UK progressaient régulièrement sur un programme de modification de la flotte Thameslink – Systèmes d'information aux voyageurs. Le Brexit représentait une menace...
par rafraîchissement numérique | 19 août 2018
Révision de l'unité de commande des portes de la classe 175 Au cours des dernières années, le matériel roulant de la classe 175 basé au dépôt de maintenance de Chester a connu une augmentation des pannes des unités de commande des portes (DCU). Contexte Pour le compte de son client, TP Matrix a réalisé une analyse détaillée...
