Con sede en Mánchester

(0161) 626 4067

Resolución de incidentes térmicos en unidades de control de puertas (DCU)

Resumen del proyecto

Identificó y eliminó la causa raíz de los incidentes térmicos de la DCU – prevenir el sobrecalentamiento, la emisión de humo y los fallos en el funcionamiento de las puertas.

Diseñó e implementó una nueva unidad de fuente de alimentación (PSU) – que mejoró el rendimiento térmico, la estabilidad de las comunicaciones y la fiabilidad general del sistema.

Se renovaron con éxito más de 3000 UDC – mejorar la seguridad de los pasajeros y reducir las interrupciones del servicio en toda la flota.

Antecedentes

TP Matrix fue contratada por un importante fabricante de trenes para investigar y abordar una serie de incidentes preocupantes relacionados con las Unidades de Control de Puertas (DCU, por sus siglas en inglés) instaladas en sus trenes. Estas DCU experimentaban numerosos incidentes térmicos durante su funcionamiento que provocaban la pérdida del funcionamiento de las puertas y la emisión de humo en las zonas de los vestíbulos de las puertas.

Además, se descubrió que los mismos componentes defectuosos dentro de las DCU también estaban generando problemas de ruido eléctrico que causaron interrupciones en el sistema de comunicación. El operador ferroviario identificó estos incidentes como un problema crítico de seguridad y buscó una solución integral.

Proceso de investigación

TP Matrix Ltd inició una investigación exhaustiva para identificar las causas fundamentales de los incidentes térmicos. La investigación abarcó varios meses e involucró múltiples fases:

Evaluación inicial

El equipo de la matriz TP recopiló información sobre los trenes afectados, las UDC y los incidentes en sí. Revisaron documentación técnica, informes de averías y registros de mantenimiento.

Prueba

Los ingenieros de TP Matrix realizaron pruebas exhaustivas en unidades de control de CC (DCU) de muestra. Esto incluyó el análisis del rendimiento de la fuente de alimentación (PSU), el comportamiento térmico y la estabilidad de la comunicación. Replicaron las condiciones de funcionamiento para simular escenarios a bordo.

Análisis de la PSU

A través de rigurosas pruebas y análisis, TP Matrix identificó que las fuentes de alimentación de las unidades de corriente directa operaban por debajo de los estándares de la industria. Estas fuentes deficientes provocaban sobrecalentamiento, lo que condujo a los incidentes térmicos. El diseño inadecuado de las fuentes de alimentación también contribuía a problemas de ruido eléctrico e interrupciones en el sistema de comunicación.

Incidentes por humo

La investigación reveló que las fuentes de alimentación (PSU) sobrecalentadas emitían humo en los vagones de tren durante algunos incidentes. Esto supuso un riesgo significativo para la seguridad de los pasajeros y para el funcionamiento general del sistema ferroviario.

La solución

Rediseñando la fuente de alimentación – El equipo de ingeniería de TP Matrix desarrolló un diseño de fuente de alimentación mejorado que cumplió y superó los estándares de la industria en cuanto a rendimiento, gestión térmica y estabilidad.

Pruebas y validación La fuente de alimentación rediseñada se sometió a rigurosas pruebas, incluidas pruebas de compatibilidad electromagnética (EMC), de golpes y vibraciones, para garantizar su fiabilidad y seguridad en diversas condiciones de funcionamiento. Ocho de las nuevas fuentes de alimentación se instalaron en las DCU y se probaron con éxito en dos flotas en 2018 sin ningún tipo de incidencia.

Plan de implementación – TP Matrix colaboró estrechamente con su cliente para establecer un plan de despliegue gradual para el nuevo diseño de la PSU. Hasta la fecha, se han revisado con éxito más de 3000 unidades, lo que incluye la sustitución de la PSU y el reemplazo de componentes envejecidos de las unidades (condensadores, relés, etc.) para mejorar el rendimiento general y la fiabilidad de las DCU.

Resultados

La colaboración entre TP Matrix Ltd y su cliente ha arrojado resultados impresionantes:

Reducción de incidentes – El nuevo diseño de la fuente de alimentación puso fin a la aparición de incidentes térmicos en las DCU, eliminando los problemas de humo y ruido relacionados con el sobrecalentamiento.

Comunicación mejorada – El diseño mejorado de la fuente de alimentación impactó positivamente en los sistemas de comunicación dentro de los trenes, reduciendo las interrupciones y garantizando operaciones más fluidas.

Seguridad de los pasajeros – La eliminación de incidentes de humo mejoró la seguridad de los pasajeros y la experiencia a bordo.

Eficiencia operativa – Con la implementación de las fuentes de alimentación rediseñadas, el operador ferroviario ha experimentado menos interrupciones en el servicio y una mejor fiabilidad general del sistema.

Conclusión

La diligente investigación de TP Matrix sobre los incidentes térmicos de las Unidades de Control de Puertas demuestra nuestra experiencia técnica y compromiso con la seguridad. Mediante una combinación de análisis meticuloso, rediseño innovador e implementación estratégica, estamos resolviendo con éxito los problemas, garantizando la operación continua, segura y confiable de los vehículos para nuestro cliente.